纯电车市场新一番“卷潮”开闸。
6月12日,蔚来汽车宣布全系车型起售价下调30000元,新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。
现任用户包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变;在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款。据悉,蔚来现有用户超33万,蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
数据显示,今年一季度,蔚来交付3.1 万辆新车,实现了同比20.5%的增长。二季度由于自身产品正处于代际切换期,在售车型仅有两款,销量有所下滑。此次价格调整,是自身业务发展的必要。作为高端品牌,蔚来汽车不跟风,减配或单一降价都不是最佳方案,而是站在市场和企业发展层面给出了新老用户吸引力十足的方案。可以预见的是,此次政策调整后,蔚来汽车的销量将大幅提升,并带来毛利率和利润双提升的规模效应。与此同时,此次基础权益调整再次提升了蔚来的服务优势,新任车主有更多的选择权,可以根据自己的购车用车需求,以更符合自己需求的方式体验蔚来的产品和服务,实现蔚来和用户的“双赢”。
(新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)
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