广汽传祺是一家非常识时务的车企,而且有足够的实力审时度势,拿出引领市场需求的产品。5月21日,广汽传祺首款插混 mpv 车型e9正式上市,售价 32.98万-38.98 万元,再立mpv市场30万价格区间的新标杆,这也就意味着该市场新一轮“卷”潮来袭。
日前,小编在上海试驾了这款新车,看看搭载全新混动系统的 e9,到底手握几张实力王牌。据厂家负责人介绍,传祺品牌旗下的产品都保持了与用户的高密度联系,厂家和经销商会积极收集用户信息,并及时做出反馈,在每一款新车上,都能看到改进的地方。
就广汽传祺 e9来说,它提供两种前脸设计,分别是 m8 宗师同款的 " 中国醒狮 "与 " 鲲鹏展翼 ",有着浓郁的中国味道。侧面造型采用悬浮式车顶设计,车身更显修长。尾部设计依然横平竖直,尾灯与头灯的羽翼造型形成了很好的呼应,夜晚点亮后极具辨识度。
进入车内,第一感觉是空间非常大,其轴距达到3070mm,是不折不扣的旗舰级的尺寸,车身长度5193/5212mm,这能够为车内带来非常宽适的空间表现。车内配置自然也是旗舰级。e9 搭载了 14.6 英寸悬浮式中控屏、12.3 英寸仪表盘和副驾位的 12.3 英寸独立娱乐大屏,科技感十足。车机系统则是 adigo 智能网联系统、l2级智驾辅助,支持dms驾驶员疲劳监测、生命体征监测、高阶泊车辅助等功能。此外,传祺e9还提供二排5英寸液晶扶手屏、一键spa、无风感空调等。智能、舒适相辅相成,不得不说,e9刷新了智能mpv的新标杆。在高端、便利配置上,传祺e9也是不遗余力。传祺e9还搭载了hma远近光自动调节、adb自适应远光灯等功能,车身配有电动滑门、外后视镜位置记忆 倒车翻转 集成全景摄像头 迎宾灯、360°全方位安全气囊矩阵、雨量感应式自动雨刷和除雾除霜后挡风等。
坐在第二排,座椅为航空级别,座椅扶手处配有一块小屏幕,可以调节座椅角度、通风加热和多种模式的按摩。配合顶部 15.6 英寸屏幕和 16 个扬声器的雅马哈音响,在长途旅行时也能满足乘客的娱乐需求。相比同级别车型,广汽传祺 e9 第三排对乘客很友好,无论是纵向还是横向空间上都不拥挤,配置上还拥有独立的空调出风口、杯架、中央扶手和 usb 充电接口,实用性和舒适性点个赞。
动力方面,广汽传祺 e9 是 mpv 唯一搭载 2.0t 插电式混动专用发动机的车型,并匹配2挡dht混动变速箱,系统综合功率达274kw,智电综合扭矩达630n·m。无论是满电还是馈电状态,整台车的动力响应都十分迅速。试驾中,感觉在悬挂方面的调校偏舒适柔软,max 版和宗师版车型更是配备 sdc 电磁悬架,可根据路况调节软硬,无论是在紧急变道,还是面对一些颠簸路面,车身姿态都能保持更好稳定性和舒适性,这对车内的乘坐人员来说,非常惬意,尊崇感拉满。
值得一提的是,传祺e9全系搭载了容量25.6kwh的弹匣电池,拥有5层安全防护,通过了穿刺、挤压、热失控一系列极端挑战。电池能量密度提升15%,热管理效率提升10%,性能和寿命提升30%以上,cltc纯电续航为136km,满油满电wltc工况综合续航1032km、馈电百公里油耗6.05l。
总体来说,在实际驾驶乘坐过程中,智能系统有求必应,反馈及时;座椅舒适,空调给力,在一瞬间很想开车兜一圈长三角,即便是去下苏州,也觉得会是一种享受。
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